德国当地时间7月20日，F1德国大奖赛正赛在霍根海姆赛道结束。迈凯轮车队汉密尔顿夺冠，雷诺车队皮奎特亚军首次登台，法拉利车队马萨季军。莱科宁第六。

赛前的霍根海姆被阴云笼罩，偶尔有阳光穿透云层射向地面。气温只有21摄氏度，路表不足32度。这对于喜欢低温的迈
凯轮赛车，似乎是个积极信号。本站比赛普利司通提供的轮胎配方是：中软和硬。

   处在杆位发车是上站冠军汉密尔顿(硬胎)，英国人对自己的车况非常满意，MP4-23本站的一项重大技术改进是使用了非
对称散热系统。法拉利车手马萨位居次席，巴西人直言今天要挑起车队夺冠的重任。

   驾驶另一辆迈凯轮的科瓦莱宁和丰田车手特鲁利(软胎)分列第三和第四。第三排是两位世界冠军：阿隆索(硬胎)和莱
科宁(硬胎)，后者受困调校“搞砸”了排位。主场作战的宝马-索伯面临一场苦战，库比卡和海德菲尔德分列第七和第十二 位

　

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